많은 골퍼분이 비거리를 늘리기 위해 무조건 가벼운 샤프트를 선호하곤 합니다. 하지만 샤프트가 내 근력과 리듬에 비해 너무 가볍거나 무거우면 스윙 궤도가 무너져 오히려 비거리와 방향성을 모두 잃게 됩니다. 😊
샤프트 무게는 스윙의 '안정감'과 '속도' 사이의 저울질과 같습니다. 무게 변화가 실제 스윙 궤도에 어떤 영향을 미치는지 구체적으로 알아볼까요?
1. 샤프트 무게별 스윙 궤도의 특징 🔄
📍 가벼운 샤프트를 쓸 때 (Light Weight)
- 가파른 궤도 형성: 무게감이 적어 손목 사용이 많아지며, 백스윙이 가파르게 올라가 '아웃-인(Out-to-In)' 궤도가 생기기 쉽습니다.
- 오버 스윙 위험: 탑에서 클럽의 위치를 느끼기 어려워 백스윙이 과하게 커지는 경향이 있습니다.
- 빠른 릴리즈: 헤드가 가벼워 임팩트 전 손목이 일찍 풀리는 '캐스팅' 현상이 발생할 수 있습니다.
📍 무거운 샤프트를 쓸 때 (Heavy Weight)
- 완만한 궤도 형성: 클럽의 무게 때문에 헤드가 뒤로 떨어지며 자연스럽게 '인-아웃(In-to-Out)' 궤도를 유도합니다.
- 하체 리드 유발: 팔로만 휘두르기 버겁기 때문에 몸통 회전과 하체를 더 적극적으로 사용하게 됩니다.
- 낮은 탄도: 샤프트의 강성이 함께 높아지는 경우가 많아 임팩트 시 로프트가 세워지며 탄도가 낮아질 수 있습니다.
2. 내 궤도에 맞는 샤프트 무게 처방전 💊
| 현재 스윙 문제 | 추천 방향 | 기대 효과 |
|---|---|---|
| 심한 슬라이스 (엎어치기) | 무게 상향 (+5~10g) | 백스윙 안정 및 샬로잉 유도 |
| 심한 훅 / 낮은 탄도 | 무게 하향 (-5~10g) | 헤드 스피드 증가 및 탄도 확보 |
| 임팩트 타이밍 불일치 | 토크(Torque) 조절 | 손맛 개선 및 정타율 상승 |
💡 전문가의 핵심 조언
1. 18홀을 완주할 무게인가: 연습장에서는 무거운 채가 잘 맞을 수 있지만, 라운드 후반 체력이 떨어졌을 때도 컨트롤 가능한 무게여야 합니다.
2. 무게와 강도는 세트: 무게를 올리면 대개 강도(Flex)도 함께 높아집니다. 무게만 보고 샀다가 너무 딱딱해서 고생할 수 있으니 주의하세요.
3. 스윙 밸런스 확인: 샤프트 무게가 바뀌면 클럽의 전체적인 무게 중심(D0, D1 등)이 변하므로 전문 피터와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
자주 묻는 질문(FAQ) ❓
Q: 비거리를 늘리려면 가벼운 게 진리 아닌가요?
A: 이론적으로는 가벼울수록 헤드 스피드가 늘어나지만, 정타율이 떨어지면 실제 비거리는 줄어듭니다. '가장 가벼우면서도 정타를 맞힐 수 있는 무게'가 본인의 골든 웨이트입니다.
Q: 나이가 들면 무조건 무게를 줄여야 하나요?
A: 근력이 감소하면 무게를 줄이는 것이 맞지만, 스윙 템포가 빠른 분들은 너무 가벼워지면 방향성이 급격히 나빠질 수 있으므로 신중해야 합니다.
샤프트 무게는 내 스윙의 '길'을 안내하는 이정표와 같습니다. 내 궤도가 너무 가파르다면 조금 더 묵직한 샤프트로, 스윙이 너무 무겁고 느리다면 조금 더 가벼운 샤프트로 변화를 주어보세요.
도움이 되셨다면 **공감과 댓글** 부탁드립니다! 여러분의 굿샷을 응원합니다. 😊⛳